Vor etwa 10 Jahren habe ich im intercom mal einen Artikel über Außenlandungen geschrieben. Zeit, sich des Themas nochmals anzunehmen, um neu gewonnene Erfahrungen und Erkenntnisse darzulegen. Grundsätzlich hat sich natürlich nichts daran geändert, dass eine Notlandung eine für den Piloten mehr als unangenehme Sache ist. Höhe kann gut und schlecht sein. Schlecht, wenn…
Was nicht sein müsste… Den falschen Pflichtmeldepunkt angeflogen und diesen auch noch um 3 Meilen verpasst. Gegenanflug 27 gemeldet, aber im rechten Gegenanflug 09 unterwegs. Die Landefreigabe nicht zurückgelesen und dann – anstatt auf dem Abstellplatz – auf Rollweg Golf geparkt… Wer meint, so was kann nicht passieren, der sollte mal die Mannschaft auf dem…
Wie viel Sauerstoff braucht ein Mensch, wenn er gemütlich im Sessel sitzt? So ungefähr 200 cm³ pro Minute. Und wie viel braucht er, wenn er, sagen wir einmal, im Garten mit Inbrunst Holz hackt? Ungefähr 2000 cm³ pro Minute. Um diese Menge in die Lunge zu kriegen, muss man natürlich ordentlich schnaufen. Was hat das jetzt mit…
Weihnachten. Fest der Liebe und Familie. Zeit, Gutes zu tun und Menschen zu helfen, denen das Schicksal nicht immer gesonnen war. In diesem weihnachtlichen Sinne entschieden sich der Badisch-Pfälzische Flugsportverein (BPFV) und der Simulatorverein Rhein-Neckar (SVRN) dazu, einer Mannheimer Familie eine besondere Weihnachtsüberraschung zu machen. Im Namen beider Vereine überreichten André Aepfelbach (SVRN) und Marcus…
Anfang der 70er Jahre sagte mein Fluglehrer zu mir: „Jede Landung ist eine Gleitfluglandung“ und meinte damit, dass man an einem bestimmten Punkt in der Platzrunde das Gas herauszieht und den Rest irgendwie mit Klappeneinsatz oder auch ohne so hinbekommt, dass man sicher die Bahn erreicht. Vielleicht war das Vertrauen in die Zuverlässigkeit der Motoren…
