…nach dem Start keine Höhe gewonnen…Maschine zerstört. Wir alle kennen die Unfallberichte zur Genüge. Preisfrage: Um wie viel ft kann die Dichtehöhe auf einem Flugplatz schwanken? Um 200 ft, 500 ft oder gar 1000 ft? Um der Sache nachzugehen, muss man sich zuerst mal mit verschiedenen Begriffen auseinandersetzen. Jeder von uns kennt den Begriff Standardatmosphäre und die wichtigsten Parameter…
„Wind 190 mit 15 Knoten, in Böen 20 Knoten, Piste 27 Landung frei“ – Das hört man nicht gern, besonders, wenn man kein alter Fuchs ist mit Tausenden von Landungen in allen möglichen Variationen. Um es vorweg zu nehmen. Auch für den alten Fuchs ist eine Landung mit heftigem Seitenwind, eventuell auch noch mit Böen…
Der Motor läuft. Instrumentencheck – Öldruck ist da. Der Künstliche Horizont (KH) hängt noch schief, wird aber wohl noch werden. Vielleicht liegt’s an der Kälte. Aber auch nach einigen Minuten des Wartens hat sich nichts geändert. Der KH hängt immer noch schief. Das wird wohl nichts mehr. Darf ich trotzdem meinen beabsichtigten Flug antreten? Kommt…
Zu seinem 40-jährigen Bestehen präsentierte der Badisch-Pfälzische Flugsportverein e. V. an seiner diesjährigen Weihnachtsfeier eine Festschrift (Chronik), die seither in der Geschäftsstelle für jedes Mitglied kostenfrei einmalig abholbereit liegt. Inhalt ist eine Chronik, sowie zahlreiche Bilder aus der Vereinsgeschichte. Hightlight sind sicherlich die eingebundenen Postkarten, die die Geschichte des BPFV e. V. in die Welt…
