Du möchtest nach Deiner Pilotenausbildung weiterfliegen oder suchst als Pilotin oder Pilot eine moderne Vereinsflotte zu fairen Charterbedingungen? Beim Badisch-Pfälzischen Flugsportverein e. V. stehen Vereinsmitgliedern am City Airport Mannheim moderne Flugzeuge für Schulung, Training, Übungsflüge und private Reiseflüge zur Verfügung.
Die Charterkosten des BPFV sind darauf ausgelegt, Vereinsmitgliedern regelmäßiges, planbares und wirtschaftliches Fliegen zu ermöglichen. Die Flugzeuge stehen Pilotinnen und Piloten des Vereins zur Verfügung; die Tecnam P2008 JC MkII wird außerdem in der vereinseigenen Flugschule eingesetzt.
Die angegebenen Charterpreise verstehen sich – entsprechend der bisherigen Gebührenlogik des Vereins – pro Flugstunde inklusive Kraftstoff, Öl und Mehrwertsteuer ab Standort Mannheim. Maßgeblich sind immer die aktuell gültige Gebührenordnung und die jeweils veröffentlichten Charterbedingungen des BPFV.
Die Vercharterung erfolgt an Vereinsmitglieder. Voraussetzung sind Lizenz, Einweisung, die jeweils gültigen Vereinsregelungen und der für aktive Pilotinnen und Piloten vorgesehene erweiterte Mitgliedsbeitrag.
Die Abrechnung erfolgt auf Basis der geflogenen Zeit gemäß Chartervertrag und Bordbuch. Die konkreten Details ergeben sich aus der Gebührenordnung und den vereinsinternen Abrechnungsregeln.
Mit Tecnam P2008 JC MkII, Diamond DA40 und seit 2026 einer Diamond DA40 NG bietet der BPFV passende Flugzeuge für Training, kurze Strecken und längere Reiseflüge.
Die folgende Übersicht dient der Orientierung und basiert auf der bisherigen veröffentlichten Charterkosten-Logik des BPFV. Da sich Preise, Muster, Verfügbarkeit und Gebührenordnungen ändern können, sollten die aktuellen Konditionen vor der Buchung immer über die Geschäftsstelle beziehungsweise das Clubmanagement geprüft werden.
Typ |
Beschreibung |
Charter-Tarif |
Hinweis |
|---|---|---|---|
Tecnam P2008 JC MkII |
Zweisitziges Schul- und Reiseflugzeug, Garmin G3X Touch-Glascockpit, 98-PS-Motor, Baujahr 2019 | 142,00 € / h | Geeignet für Schulung, Training, Einweisung und kurze bis mittlere Strecken. |
Diamond DA40 TDI |
Viersitziges Reiseflugzeug, konventionelle Instrumente, IFR-Zulassung, 135-PS-Turbo-Diesel-Motor, Baujahr 2004 | 189,00 € / h | Für Reiseflug, Training und fortgeschrittene Pilotinnen und Piloten. |
Diamond DA40 TDI G1000 |
Viersitziges Reiseflugzeug, Garmin G1000, IFR-Zulassung, 155-PS-Turbo-Diesel-Motor, Baujahr 2010 | 199,00 € / h | Für Reiseflug, Glascockpit-Erfahrung und anspruchsvolleres Training. |
Diamond DA40 NG |
Viersitziges Reiseflugzeug der neuesten Generation, seit 2026 als Ersatz für eine bisherige DA40 in der BPFV-Flotte | 209,00 € / h | Für Reiseflug, Glascockpit-Erfahrung und anspruchsvolleres Training. |
Hinweis: Stand 08/2026. Angaben ohne Gewähr.
Die Vercharterung der Vereinsflugzeuge setzt den erweiterten Mitgliedsbeitrag für aktive Pilotinnen und Piloten voraus. Dieser beträgt nach bisheriger Gebührenordnung 67 Euro pro Monat. Die Buchung erfolgt für mindestens sechs Monate; Kündigungsmöglichkeiten bestehen jeweils zum 30.06. und 31.12.
Bitte prüfe vor Eintritt oder Charterbuchung immer die aktuell gültige Gebührenordnung, da sich Beiträge und Konditionen ändern können.
Die Charterpreise verstehen sich pro Stunde inklusive Kraftstoff, Öl und Mehrwertsteuer ab Standort Mannheim. Das macht die Kosten für Vereinsmitglieder gut kalkulierbar und erleichtert die Planung von Trainingsflügen, Streckenflügen und privaten Reisen.
Nicht automatisch enthalten sind individuelle Zusatzkosten, die je nach Flug entstehen können – zum Beispiel externe Landegebühren, besondere Gebühren anderer Flugplätze, Prüfungsgebühren, Gebühren im Ausland oder Kosten, die aus Sonderfällen gemäß Gebührenordnung entstehen.
Eine Vereinsflotte funktioniert nur, wenn alle Mitglieder verantwortungsvoll mit den Flugzeugen umgehen. Deshalb gehören eine sorgfältige Vorflugkontrolle, ordentliche Dokumentation, saubere Rückgabe und die Einhaltung der technischen sowie organisatorischen Regeln selbstverständlich dazu.

Charter im Verein ist besonders interessant für Pilotinnen und Piloten, die regelmäßig fliegen möchten, ohne ein eigenes Flugzeug zu besitzen. Die BPFV-Flotte bietet dafür eine gute Mischung aus wirtschaftlichen zweisitzigen Flugzeugen und viersitzigen Reiseflugzeugen.
- Für frisch lizenzierte Pilotinnen und Piloten: Routine aufbauen und sicher im Training bleiben.
- Für ehemalige Flugschüler: Nach der Ausbildung im bekannten Vereinsumfeld weiterfliegen.
- Für erfahrene Privatpiloten: Eine vielseitige Flotte ab Mannheim nutzen.
- Für Reisepiloten: Mit DA40 und DA40 NG längere Strecken und Wochenendziele planen.
- Für Trainingsflüge: Landungen, Navigation, Funk, CVFR und Nachtflugpraxis üben.
- Für flexible Flieger: Je nach Zweck das passende Flugzeug auswählen.
- Für Mitglieder aus Rhein-Neckar: Direkt am City Airport Mannheim starten.
- Für Gemeinschaftsmenschen: Charter mit Vereinsleben und Austausch verbinden.
Die Chartermöglichkeiten des BPFV richten sich an Pilotinnen und Piloten aus Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen, Speyer, Schwetzingen, Weinheim, Viernheim, Ladenburg, Frankenthal, Worms und der gesamten Metropolregion Rhein-Neckar.
Wer nach „Charterkosten Mannheim“, „Flugzeug chartern Mannheim“, „Vereinsflugzeug chartern Rhein-Neckar“, „Diamond DA40 Charter Mannheim“, „Tecnam P2008 Charter“ oder „Fliegen ab City Airport Mannheim“ sucht, findet beim BPFV eine moderne Vereinsflotte mit klaren Rahmenbedingungen.


Die Flugzeuge werden an Vereinsmitglieder verchartert. Voraussetzung sind die passende Lizenz, ein gültiges Medical, die notwendige Einweisung und die Einhaltung der vereinsinternen Charterbedingungen.
Nach bisheriger Gebührenordnung beträgt der erweiterte Monatsbeitrag für aktive Pilotinnen und Piloten 67 Euro. Dieser Beitrag ist Voraussetzung, um Vereinsmaschinen chartern zu können. Bitte die aktuelle Gebührenordnung prüfen.
Die Charterpreise verstehen sich pro Flugstunde inklusive Kraftstoff, Öl und Mehrwertsteuer ab Standort Mannheim. Externe Gebühren, Sonderkosten oder Gebühren anderer Flugplätze können zusätzlich anfallen.
Die Abrechnung erfolgt auf Basis der Flugzeit beziehungsweise gemäß Chartervertrag, Bordbuch und Gebührenordnung des Vereins. Details werden vor der Charterung vereinsintern erläutert.
Die Tecnam P2008 JC MkII ist das wirtschaftliche zweisitzige Flugzeug der BPFV-Flotte und eignet sich besonders für Schulung, Training, Übungsflüge und kürzere Strecken.
Für längere Flüge und Reisen eignen sich insbesondere die viersitzigen Diamond-Flugzeuge, darunter die Diamond DA40 und seit 2026 die Diamond DA40 NG.
Die öffentlich auffindbare Vorlage mit Stand 12/2025 enthält noch keinen DA40-NG-Tarif. Da die DA40 NG seit 2026 eine bisherige DA40 ersetzt, sollte der aktuelle Tarif direkt beim BPFV beziehungsweise anhand der aktuellen Gebührenordnung geprüft werden.
Die Vereinsflugzeuge sind am City Airport Mannheim in Mannheim-Neuostheim stationiert. Von dort aus sind Trainingsflüge, Streckenflüge und Reisen in Deutschland und Europa möglich.
