Bei unserem neuen Kooperationspartner in Reichelsheim absolvieren derzeit bereits BPFV-Piloten eine CB-IR-Ausbildung auf privater Basis. So entschlossen wir uns, hier zu unterstützen. Aktuell arbeiten wir an der Integration unserer DA40-Flugzeuge in die Reichelsheimer ATO, so dass alle erforderlichen Flugstunden inkl. des Prüfungsfluges auf BPFV-Flugzeugen geflogen werden können. Außerdem können wir unsere zugelassenen IR-Fluglehrer (IRI) dort…
Nachdem immer mal wieder die Frage aufkam, ob dieses Jahr auch ein AZF-Kurs vom BPFV angeboten wird, bitten wir Interessenten, sich bei uns zu melden. Sollten genug Teilnehmer zusammen kommen, wird dieser Kurs voraussichtlich Ende August beginnen. Meldungen bitte per Mail an ubattschinger@bpfv.de
Es ist Herbst. Die kalte Jahreszeit nähert sich. Höchste Zeit, das Wissen zum Thema “Nebel” aufzufrischen. Bevor wir über diese stratiforme, bodennahe Wolke reden, welche Nebel gennant wird; müssen wir zuerst die Sichten in der Fliegerei behandeln. Da hätten wir: die Bodensicht, entweder gemessen mit speziellen Messgeräten, den Transmissometern; oder vom geschulten und staatlich geprüften…
Letztes Mal haben wir über die Wolkengattungen geredet, heute wollen wir die für uns Flieger gefährlichste Wolke, den CB, genauer ansehen. Der CB entwickelt sich aus dem Altocumulus castellanus (Ac cas) zum Cumulus congestus (Cu con) oder towering cumulus (TCU). Man unterscheidet drei Entwicklungsstufen: Cumulusstadium Reifestadium Auflösungstadium Das Cumulusstadium ist ein TCU der sich mindestens…
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat eine EU-weite Kampagne gestartet, mit dem Ziel, Luftraumverletzungen zu reduzieren. Für Deutschland sind die Inhalte der AIP zu beachten. Wir wünschen informative Unterhaltung…
